一般来说，当道里速冻隧道设备蒸发器表面上的霜层对空气的阻力尚不显著，通过蒸发器空气的流量尚未减少之前，霜层的影响尚不严重，可不必融霜;当空气的流量明显减少时，应进行融霜。 空气的湿度越大、蒸发器温度与冷库的库温差越大，越容易在蒸发器上结霜，结合保鲜工艺，尽量采用包装化冷藏可以减少果蔬的干耗，减少蒸发器的融霜次数，实际也起到了冷库节能的作用。蒸发温度与蒸发压力是相对应的，知道了蒸发压力后，可通过查表得出蒸发温度。在道里速冻隧道设备库房温度一定的条件下，将温差(蒸发温度与库房温度的差)缩小，蒸发温度可以相应地提高，冷库制冷机的制冷量就会有所提高，也就是循环效率提高了，相应地也节省了电能。

道里速冻隧道设备在安装完成之后要进行一次调试工作，就是让冷库运行进行降温操作，然后观察冷库内的温度变化和制冷机组等 设备运行状态。冷库的第一次降温调试是至关重要的，是全面考察冷库整体性能的重要措施。下面速冻隧道设备厂家易彩网带大 家了解冷库安装完成后测试降温如何操作。首先我们应该做好相应的准备工作，对于制冷系统也做好抽真空的工作，通过缓慢的一个方式导致库房内的温度会逐渐的降低，接下来就可以对于降温的一个效果进行评估，为什么要缓慢降温其实是具有一定的原因。如此能够让建筑工程里面所含有的水分缓慢的朝着外部排泄，这也可以避免土建工程因为温度突然的降低，或 者是因为水分出现冻结而产生破坏，也可以预防因为温度下降的过快而形成冷缩的一个现象，导致土建工程的外墙结 构受到影响，这其实就是低温冷库安装过程中的一个重要内容。

道里速冻隧道设备主要用于食品的冷冻加工及冷藏，它通过人工制冷，使室内保持一定的低温。下面和速冻隧道设备厂家易彩网一起来看看小型冷库安装需要注意的问题： 首先要建立以专家系统为核心的冷库设计咨询保障制度。要想发展冷藏业冷库是必不可少的设施,在项目开始阶段对发展趋势不明白,经常在冷库完工后对使用功能和内部设施感到滞后,留下很多遗憾,因此在工程设计之前要介绍一些先进的设计理念。关键是提高设计质量优化设计的方案。加强冷库工程施工图设计评审。

既要有良好的隔热性能， 冷库保温资料的选用必需因地制宜。又要经济实用。速冻隧道设备厂家介绍冷库隔热材料分几种类型，一种是加工成固定形状及规格的板块，有固定的长度、宽度和厚度，可根据库体安装的需要选择相应规格的库板，高、中温冷库一般选用10厘米厚的库板，低温冷库及冻结冷库般选用15厘米厚的库板；另一种冷库可以用聚氨脂喷涂发泡，把资料直接喷到待建冷库的砖或混凝土仓库中，定形后既防潮又隔热。道里速冻隧道设备的结构正向装配式冷库发展，制成包括防潮层和隔热层的冷库构件，做到现场组装，其优点是施工方便、快速，且可移动，但造价比较高。

道里速冻隧道设备通过围护结构的跑冷量与冷藏库围护结构单位热流量成正比。因此，应多在减少冷库的冷藏库围护结构单位热流量指标方面下功夫。要降低围护结构单位热流量，一是保温材料热导率要小，二是围护结构层要厚。但厚度一般不宜太厚，否则会出现增加建造成本和浪费空间等问题。因此，要在合适的厚度范围内选取保温材料。通常情况下专业速冻隧道设备要求保温材料热导率小、吸水率低、耐低温性能好，成本不能过高等。常用的冷库保温材料有聚氨酯硬质泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料等。聚氨酯硬质泡沫塑料热阻最大，保温性能最好，适用于低温冷库。聚苯乙烯泡沫塑料生产厂家众多，购取方便，热阻较大，建造安装方便，适用于高、中温冷库。